|
|
|
以前“双11”只是单身男女的节日，而随着电商平台的发展，现在已经变成了全民大狂欢的“购物节”。每到双11的前几天，大家就已经开始忙活起来了，购物车里都是自己精心挑选好的东西，等到0点一过就开始拼手速了。
今年的双11已经落下帷幕，虽然吐槽声不断，但大家购物的热情依然不减。和往年不同，今年天猫双11分为两波，时间增加了3天，消费者在11月1日就能付预售商品的尾款。
天猫和京东两大平台都取得了好成绩，天猫的成交额高达4982亿，京东也打破了历年记录，达到2715亿。
在物流方面，天猫同样创下了新纪录。据统计，今年天猫双11物流订单总量达到了23.21亿单，而在12年前，天猫的物流订单还只有26万，增长了9000倍，现在各个快递网点的包裹都已经堆积如山。
不过与此同时，也出现了不少问题，除了“圆通快递事件”外，有不少消费者表示，自己的快递包裹迟迟收不到货，快递员却上演“大逃亡”。
有消息称，四通一达五家快递公司在一个月内都增加了不少的“异常网点”，涉及上海、湖南、江苏等多个省份，而这些网点通常会给出“快递积压严重”和“无人配送”的解释。
虽然这些快递公司已经作出了辟谣，但“快递罢工”还是每年都会上演，就在最近的一段时间，有不少快递小哥“跑路”了，这是为什么呢？
近些年来，为了占据更多的市场份额，各大快递巨头之间开始打“价格战”，而在“价格战”的背后，其实是快递员在“背锅”。
有快递员曾表示，12元的快递费，自己只能挣3毛钱，虽然工资可以拿到8千，好一点的甚至可以过万，但除了辛苦外，还经常担心被投诉罚款。
因为一单只能挣几毛钱，加上派件数量太多，所以现在的快递一般都是默认送到快递点，没有时间送货上门。虽然单价下降了，但也好歹增加了派件数量，也还能接受，不过一旦被客户投诉，快递员就只能认栽了。
“包裹放在快递点”一事就经常出现问题，有人认为快递应该送到家里，放到快递点就直接投诉。而有的人会在快递已经送到快递点之后，因为包裹丢失投诉快递员，而且还投诉成功，这让不少快递员觉得有苦难言。
除此之外，催件已经成了常态。不可否认，有的时候的确是快递配送太慢了，一个多星期都没有动静，但有的时候快递3天内就会显示在派送中，按理说是正常的速度，上午派送下午就可以送到，可有些人就会“电话轰炸”，不停地催。
有时候接到两个投诉，快递员一天就白干了。在今年7月，就有消息透露，一家快递网点从业人员的罚款金额太高，只要被客户评价一个四星，就会被罚款500。
在越来越低的派件单价、越来越大的劳动量、越来越多的投诉和越来越少的工资等多重压力下，很多一线快递员纷纷跑路，无奈上演“罢工潮”。
因为在快递员“跑路”的同时，也会有新的员工加入，所以很多人都没有太明显的感受，甚至觉得快递员越来越多。
数据显示，“快递员罢工”的关键词搜索量已经上涨了22倍有余，可能在我们身边没有这么夸张，但还是能反映全国范围内，快递员罢工已经成了普遍现象。
说到底，让快递员们不堪重负而选择离职的，很大的原因还是各平台之间的竞争和行业内部的优胜劣汰所导致的。企业在生存的同时，也要站在底层快递员的角度进行考量，这样才能实现企业、快递员和消费者三者的共赢，你觉得呢？ |
|
发表于 2020-11-27 00:17:15
