网易财经5月10日讯 大盘全天震荡分化,沪指继续调整跌超1%,创业板指再创年内新低后触底反弹。盘面上,赛道股集体反弹,新能源车产业链领涨,通合科技、凯龙高科、中通客车、伯特利、亚星客车等近20只个股涨停。复合集流体概念股集体大涨,东威科技20CM涨停,英联股份、宝明科技涨停。AI概念股走势分化,中国高科、视觉中国、中国出版涨停,久远银海、返利科技跌停。下跌方面,大金融、中字头个股集体调整,中国银河、秦港股份跌停,中信银行跌超7%。总体上个股涨多跌少,两市超2900只个股上涨。 截至收盘,沪指跌1.15%,深成指涨0.14%,创业板指涨0.73%。沪深两市今日成交额10201亿,较上个交易日缩量2017亿。 板块方面,汽车整车、复合集流体、一体化压铸、充电桩等板块涨幅居前,银行、证券、港口、油气等板块跌幅居前。 教育股走势活跃,消息面上,教育部办公厅近日印发通知,开展2023年职业院校“技能成才强国有我”系列教育活动。 能源赛道快速反弹,光伏、风电、储能方向领涨,消息面上,国家能源局数据显示,1-3月,全国可再生能源新增装机4740万千瓦,占全国新增发电装机的80.3%,同比增长86.5%。 汽车产业链走强,消息面上,乘联会数据显示,4月乘用车市场零售达到163万辆,同比增速55.5%,环比增长2.5%,也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。工信部等5部门日前公告,7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。中信证券研报指出,二季度新能源汽车需求均有望回升。 ChatGPT概念活跃,消息面上,OpenAI日前再次发布了Shap.E模型。用户可以输入文本,用于创建逼真且多样化的3D模型。目前,除OpenAI外,谷歌、英伟达等科技巨头也已积极布局“文本生成3D”赛道。 民生证券研报指出,从排产来看,中游材料和主机厂去库存阶段基本结束,往后看,材料厂基本处于满产状态,排产将持续环比提升。从政策端看,新能源车下乡政策叠加非RDE国六b延期预期落地,下半年新能车销量迎来边际拐点,维持2023年850-900万的销量预期。工信部等5部门日前公告,7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。新能源车下乡政策叠加非RDE国六b延期预期落地,下半年新能车销量迎来边际拐点,维持2023年850-900万的销量预期。反转时机已至,现在是新能源汽车链最好的上车时机! 中信建投中期投资策略报告指出,经济在快复常之后是慢复苏,市场资金环境属于从存量到增量的过渡期,市场重点是在机构低配中寻找有边际变化的领域。以“中特估”为代表的价值股重估还有空间,但纵深演绎会开始分化。数字经济下科技周期将是重要弹性线索,下半年基本面兑现或有显著催化的方向预计将表现居前。重点关注行业:传媒、计算机、通信、中药、非银金融、半导体、建筑等。 华泰证券研报指出,通过对光伏硅料、硅片、电池、组件等12家上市光伏设备公司2022年及2023一季度定期报告分析,我们发现光伏设备行业公司利润增速持续维持高位。2022年12家光伏设备上市公司收入增速同比+75.41%,归母净利润增速同比+85.76%,2023Q1收入增速达87.45%,归母净利润增速同比+104.58%。我们认为行业维持高增速主要受益于:1)“双碳”政策驱动以及22年光伏电池制造端盈利上行背景下,下游扩产积极性不断提升,推动订单高增及收入的转化;2)行业技术升级带动设备及材料更新换代频率提升,顺应降本提效的设备甚至具备“涨价”条件,单GW投资提升。
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