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《速度与激情10》上映了，我在5月16日，借深圳英皇影城深业上城店开业的机会，提前观看了CINITY 3D版。
上一部的拉胯反衬这一部的精彩，不过即便没有这样的对比，《速激10》也称得上是整个系列最佳。 从观感来说，《速激10》特效炸裂，带来极致视听盛宴，追车、动作都很有创意，爆炸、飞机灾难等大场面铺的很足，而且相对上一部飞向宇宙的离谱，这一部吸取教训，让赛车四个轮子落地，在真实与夸张之间找到了很好的平衡。
从影片内核来说，赛车文化、侠盗主线、重视家人的情感表达兼容并蓄，从角色到内核实现了很好的传承，可以说是整个系列的集大成之作。当然，这是基于爆米花类型电影的评价，如果严格抠细节、抠剧情、抠逻辑，《速激10》肯定有不少问题，比如人物转变生硬儿戏、重要角色演着演着就没有交代，以及主角还是有金刚不坏之身，怎么摔都没事，不过当你接受电影设定并跟着电影逻辑走，就没有问题了。 而作为一部拍到第10部（如果算上番外电影不止10部）、持续了超过20年的大IP，看之前还是有必要做一些功课，下面就告诉你需要知道的10件事。
1、电影的重要“彩蛋” 《速激10》片长141分钟，原班人马悉数出演，特别有“家庭”观念的范·迪塞尔自然不会让电影少了保罗·沃克。 按惯例这一部依旧出现了保罗·沃克的画面，电影闪回了布莱恩和唐老大携手飙车完成任务的精彩段落，在大银幕上重现依旧令人很感动，还出现了几次保罗·沃克的照片。
除此之外，在保罗·沃克闪回出现时，配乐用的是经典曲目《see you again》。保罗·沃克是《速激》系列男主角之一，2013年11月30日死于洛杉矶的一场车祸，年仅40岁，2015年《速度与激情7》上映，这部电影是他的遗作，其中有部分镜头由他出演，还有一部分由他弟弟出演后并用电脑合成画面。
2、道恩·强森回归 无所谓剧透，很多新闻都已经提到，就是道恩·强森回归，而且范·迪塞尔早就有预告了。范·迪塞尔、道恩·强森和杰森·斯坦森的“三角”关系很曲折。范·迪塞尔是整个系列的核心及灵魂人物，不但是创世团元老，而且也是电影的制片人。巨石强森则从《速激5》开始加盟这个系列，到了第六部，杰森·斯坦森也进来了。
开始三个人合作亲密无间，但到了《速度与激情8》，范·迪塞尔和巨石强森被传出片场不和，甚至电影还没杀青，巨石强森就忍不住公开diss对方，称“拍别的系列大片我从没这么生气过，剧组的女演员们都很优秀，我也很爱她们，但剧组的男演员们就是另一回事了。有些人表现得像个爷们，也非常职业，另外一些人则不然。那些不够爷们、不够职业的家伙简直就是胆小鬼，什么事情都做不成。”
据外媒报道，当时让巨石强森大动肝火，是因为迪塞尔对电影有决定权，对创作产生理念分歧，闹到水火不容的地步，甚至有消息称剧组在片场根本就不是一团和气，大牌影星们经常有摩擦，在经纪人和律师的协调下才保证顺利拍摄。 接着巨石强森拉着杰森·斯坦森一起拍了系列衍生片《速度与激情：特别行动》，结果这一部票房喜人，但他缺席的《速激9》则表现不佳，可谓风水轮流转。
不过成年人的世界里没有永远的朋友只有永远的利益，俩人关系是否和解不确定，但条件肯定是谈拢了，所以范·迪塞尔2021年11月份上传他和巨石强森的合影，公开幻化要求他回归《速激10》，事实证明，巨石强森确实回来了。不过正片里并没有出场，而是出现在片尾的彩蛋中。所以，看完正片，千万别急着离场，右面有重要彩蛋，还不短。
3、《速激10》分上下两部 到了第十部系列的命名有点乱了。中文片名为《速度与激情10》，英文片名则是精炼的《Fast X》，这里的X可以理解为罗马数字10。 但此前一直有消息称《速激10》将拆分上下两部。早在《速激9》上映之前，身为制片人的范·迪塞尔就向媒体透露，在《速激9》开拍前就开始规划第10部大结局，但为了考虑回馈环球影业，也为了满足粉丝，第10部可能拆分为两部影片来完结。
不过在外界看来，这种构思很可能受同样拆成两部的《复联》大结局影响，毕竟一部拆两部，能收获更高票房。尽管风靡全球，但《速激》系列的票房一直不是很强势，最高的一部《速激7》全球收入15亿美金。 事实证明，这一部故事并没有讲完，续作将在2025年上映，另有说法称还会有《速激12》。这也不是没有可能，毕竟超过20年的大IP，是环球手里的摇钱树，不管是衍生电影还是衍生剧，一切都有可能。 4、表现不佳就换将 好莱坞是制片人中心制，导演更像个“打工仔”，负责现场执行，但同时又要为成片质量负责。在这方面，长寿的《速激》系列，充分展现出了资本的冷酷无情。
导演林谐彬从第三部开始介入《速激》系列，并将电影提升到了侠盗的大格局。之后他连续执导了《速激4》和《速激5》《速激6》，表现都非常亮眼，和范·迪塞尔合作也很愉快。后面因为档期原因，林谐彬缺席了第七部和第八部。
《速激8》上映后，范·迪塞尔就不断暗示林谐彬会回归的消息，并且对他不吝誉美之词，说林谐彬是系列的“祖先”、“建筑师”，还给林谐彬戴高帽，说他是“复活这一美丽传奇的负责人。”更重要的是，当时范·迪塞尔明确表示，林谐彬将会回归执导第九部和第十部。
结果林谐彬回归后《速激9》口碑和票房扑街，《速激10》开机还不到一周，林谐彬就宣布退出。很难不让人猜测是范·迪塞尔将他扫地出门，换上了第一次接触这个系列的路易斯·莱特里尔。这个导演履历惊人，操盘过漫威的项目，有过赛车题材经验（拍过《玩命快递》系列），《惊天魔盗团》和《星际特工：千星之城》折射出他在视觉呈现上的掌控力，被范·迪塞尔视为执导《速激》终章的理想人选，事实证明他选对了。
5、看“海王”千万别眨眼 《权游》的马王、DC超英宇宙里的海王杰森·莫玛加盟了《速激10》，预告片有不少镜头，影迷对他的角色定位和表演风格大致有了心理预期。 但看全片还是惊住了。毫不夸张，要说角色最鲜活、表演最出彩、印象最深刻的，绝对是他饰演的但丁，没有之一，甚至连唐老大的风头都被他抢走了。
作为电影里的大反派，杰森·莫玛的表演、对角色的塑造，差不多可以和《蝙蝠侠：黑暗骑士》里饰演小丑的希斯·莱杰相媲美，全片洋溢着男性荷尔蒙气息，乖张、疯批、邪典，看到最后甚至觉得有些可爱了。总之，看杰森·莫玛的戏份千万别眨眼，分分钟给你惊喜。 6、至少要看过《速激9》 作为系列电影，《速激10》和9部前作均有千丝万缕的联系。如果对这个系列完全没有了解的观众能不能看懂这部呢？
答案是能，因为电影剧情不复杂，故事很容易理解，不过是好莱坞大片亲情友情爱情、合作与背叛，以及双雄对决大打出手的戏码。但要很好的理解人物关系，get到角色的爱恨情仇，以及理解电影中的多处致敬和闪回，最好是将整个系列重温一遍，实在没时间，至少把《速激9》先看了（虽然很不好看）。
毕竟是上下承袭的关系，而且理查兹·塞隆饰演的塞弗有特别让人无语、气愤的反转，了解人物关系，看打斗戏才会更带劲儿。 7、制作成本3.4亿美金，系列最高 为了满足观众日益提高的胃口，整个《速激系列》制作成本多年来一直在缓慢上升中。
2001年的《速度与激情》制作成本仅3800万美元，其实可以理解，除了赛车戏份比较烧钱外，当时演员们大多名不见经传，片酬成本不高。电影成功后，《速激2》制作成本马上翻倍至7600万，到了《速度与激情5》，制作成本突破1亿美金。在《速激10》之前，成本最高的一部是《速激8》，制作成本达到了2.5亿美金，这应该是来从《速激7》超过15亿美元票房得来的底气。只不过《速激8》票房降至12.37亿，于是到了《速激9》，制作成本也回落至2亿美金。
这不免让人同情林谐彬了，《速激9》觉得难看、大场面不够，和制片成本也有一定关系，毕竟大场面都是烧钱烧出来的啊，巧妇还难为无米之炊呢。 而到了终章，《速激10》的制作成本暴涨至3.4亿美元，相比上一部增加了70%。除了肉眼可见的大场面更多、更强外，也归咎于演员片酬增加、通货膨胀导致制作费上涨，以及疫情期间拍摄相关检测的花销等等。 8、这一部全是“科技与狠活” 和基努·里维斯《疾速追杀》系列差不多，《速激》系列2001年刚启动时，可能谁都没想到会这么长寿、会拍成今天这个样子。
2001年地下赛车文化盛行是《速激》第一部的创作土壤。因此这个系列的前两部均是围绕地下赛车展开，融入警察卧底元素，但都是街头小混混的格局，不高的制作成本，也使得电影呈现出B级片的水平。
从第三部开始，林谐彬的加盟让电影实现了小众到侠盗片类型的转型，并逐渐将赛车元素做到极致。而且影片中出现的车辆也慢慢有了变化。前三部选择的都是相对小众的日式改装车，第四部之后车型有了很大变化，美式赛车陆续登场，其中拖着保险箱公路追击的经典段落，驾驶的就是大排量道奇肌肉车。 到了系列终章，《速激10》出现的车辆更多，有怀旧肌肉车也有新款跑车，日系车、德系车也纷纷登场，3.4亿美金的制作成本，让导演可以任性“挥霍”，大胆选择实拍。
这也是整个《速激》系列传承下来的优良传统，电影横跨多个国家取景，在罗马上演的重头动作戏，无论是街头漂移、摩托车追逐，还是复刻当初保险箱精彩段落的巨大火球招摇过市，都是实拍完成的，现场人员调度非常复杂，要比后期特效花钱更多。
当然，这其中全是“科技与狠活”，除了特技演员实拍是真功夫外，追车、爆炸等镜头都依赖物理特效和电脑特效完成，同时剧组采用了为电影自制的跟拍车，也用到了最先进的摇臂、稳定器，以及动作捕捉。从《速激1》到《速激10》，这个系列成功从当初的B级片，走到了如今的超级A级大片。
9、阵容太奢华 《速激10》也是系列阵容最强的一部。系列灵魂演员范·迪塞尔、杰森·斯坦森就不过多介绍了，饰演女一号莱蒂的米歇尔·罗德里格兹的表演生涯和这个系列密不可分，她主演的《龙与地下城：侠盗荣耀》今年上映，口碑不错但票房一般。 这一部，范·迪塞尔使尽浑身解数，将环球、漫威和DC三家演员汇集到了一起。前面介绍过的杰森·莫玛在DC宇宙里饰演海王，此外，“惊奇队长”布丽·拉尔森、“神奇女侠”盖尔·加朵也均有参演。还有影后查理兹·塞隆和海伦·米伦等，阵容极具奢华。
10、如何选影院 最后说一下影院选择，这应该是不少观众都关心的问题。从发行通知可以得知，这次《速激10》涵盖了国内影院包括IMAX、杜比影院、CINITY、中国巨幕等特效厅在内的各种版本，而且均有2D和3D可以选择。 受限于赛车题材拍摄限制，《速激10》并不是采用IMAX胶片摄影机及得到IMAX认证的数字摄影机拍摄完成，所以IMAX不会有全画幅，加之价格昂贵，并非首选。 放在第一位推荐的是杜比影院版本。只要银幕尺寸满足要求，杜比影院肯定能呈现最好效果，毕竟画面细腻、色彩还原好，对比度也是所有品牌里最高的，当然价格并不便宜，甚至有些影院要比IMAX还要高一些。 其次推荐选择CINITY。这个品牌由华夏和中影联合打造（选这个也算支持国货了），技术指标目前是最强的，三色激光、亮度很高，双机投放3D能达到近30FL，而且CINITY定位很明确，就是要和IMAX一较高下，选择大影厅安装。比如我看的英皇影城深业上城店的CINITY厅银幕就够大，超过300个座位。
IMAX放在第三位，如果没有前两个可以选择，就推荐IMAX，毕竟银幕大，作为老牌巨幕品牌，放映品质值得信赖，银幕也不会太小。而且，IMAX的定价策略往往上午场会便宜很多，性价比非常高。 最后要强调的是，不确定国内的3D版本，是否是中国特供，但《速激10》并非3D实拍，因此3D效果真的很鸡肋，远不如看2D舒服，因此选择场次时要尽量避开3D。
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发表于 2023-5-17 19:10:11
